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轴承钢的化学成分及高温下的组织

作者:admin 来源: 日期:2018/8/26 11:39:17 人气:56

我国生产的轴承钢分为两类,一为铬轴承钢,一为无铅轴承钢,其钢号为GCr15GMnMoVGSiMnVGSiMnMoV等。

    下面以GCr15讨论轴承钢的有关问题。

    GCr15轴承钢为特殊的过共析钢。按主要元素来看,GCr15轴承钢为铁一碳一铬三元合金。但在合碳1%和含铬低于3%时,GCr15与普通高碳钢没有不同,其组织为铁素体和渗碳体,不产生其他新相。钢中多余的相是铁的碳化物(渗联体)和铬的碳化物以及复杂力磁化物( FeCr)人。含铬量为1.6%时,Fe- Cr-C三元相图的一个切面如图7- 13所示。此二元相图表明了铬的影响,与铁碳相图比较,铬的影响(与我们讨论的问题有关的影响)有以下两点。

    1)固相线稍有降低;

    2)奥氏体中溶解极限曲线以及共折点移向低磷方向,同时随着联在7铁中溶解极限曲线向左移动,固相降低,而7区缩小了。

    由图可以看出,台联量到1.1%的轴承钢,当加热到900℃时为校一奥氏体组织。随着温度的提高,铁和铬的碳化物溶解度增加(溶解干奥氏作中)。

    在热轧过程中,金属冷却时有大量碳化物从固溶体中析出。

    这种磁化物在变形过程中随着金属变形而向延伸方向伸长,形成所谓带状组织。这种带状组织将降低钢的强度。当终轧温度在800-900℃时,碳化物析出最严重,而且是沿晶粒边界析出,通称网状碳化物。网状碳化物的析出程度(碳化物尺寸)主要决定于终轧温度和轧后冷却速度。终轧温度愈高、轧后冷却速度愈慢,则析出的网状碳化物愈粗。

    GCr15钢退火后成为单一的珠光体组织。

    碳化物夹杂在不高的温度下呈脆性,因此变形时很容易产生显微裂纹,这是应该注意的。